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  《阿里山森林鐵路嘉義車庫》據說是個非常「低調」的景點,連嘉義市政府的網站都沒有介紹,而且只在週末才開放給20人以上的團體預約參觀,這次我去的時間是星期二……果不其然,大門深鎖!

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  這次「海線小站之旅」的最後一站,是台鐵西部幹線最接近海洋的《新埔站》。

  從台一線轉入往新埔的方向之後,看不到指引車站的路標,旋即陷入鄉間小路的迷宮之中,幾位熱心的阿嬤看見我走錯路連忙向我招手(為什麼阿嬤們會知道我走錯路?因為我正要開進別人家的院子……),在阿嬤們和當地居民的接力導引下,我才順利到達目的地。

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  第二站是小編推薦的《龍港站》。

  到囉……咦?這是車站嗎?  

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  這次「海線小站之旅」的第一站,是最北端的《談文站》。

  站體明顯低於路面許多,也許是道路整修後的關係,日式木造小站常見的L型站前迴廊已不復見。

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  舊車站,是生命裡斑剝的記憶。

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  都說美麗的城市需要一條運河,我卻覺得,美麗的城市更需要一條綠意盎然的林蔭大道。

  台中市最主要的這條林蔭大道,北起科學博物館,往南經過市民廣場、文化中心、美術館,終止於五權西四街(道地台中人通稱的「綠園道」,指的就是五權西四街,這裡有許多特色餐廳喔)。

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  南橫公路旁,一座屬於布農族的美麗山城,位居化外,彷彿與世無爭。

  暖烘烘的冬陽一瀉而下,讓滿樹的紅櫻與翠玉般的田園更顯得格外繽紛動人。隨意漫步,將自己完全放逐在美景與那一份安靜閒適所催化出的感動之中。

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